ශ්‍රී ලංකා දුම්රිය සේව ජාලයේ පුළුල් මාපක වෙරළ මාර්ගයට අයත් කිලෝමීටර් 158,71 යුත් කොළඹ සිට කළුතර දක්වා කොටසේ ද්විත්ව ධාවන මං පෙත් ඇති අතර, ඉතිරිය වර්ණ ආලෝක සංඥා යෝජනා ක්‍රමය යටතේ තනි රේඛාවක් ලෙස  ක්‍රියාත්මක වේ. මාතර පර්යන්ත ස්ථානය 1895 දී නිම වූ අතර එතැන් සිට සමහර ආන්තික ඉදිකිරීම් කටයුතු ක්‍රියාත්මක වූ නමුත් එම  ලක්ෂ්‍යය ඉක්මවා  සම්පූර්ණයෙන් දීර්ග නොකරන ලදී.

තව දුරටත් කියවන්න...